随着变化，其他竞争者崛起，汽车有着不同档次的需要，科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂，个人管理已难以适应这种要求。到了1927年，福特已了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间仍无法进行有力的竞争。

　　当时它的强劲对手通用汽车公司，则从20世纪20年代开始走着一条与福特经验相反的子。“通用”原是一些竞争不过福特的小公司起来的，在建立之初，这些小公司作为“通用”的一部分各自为政，通用公司组织机构不健全，公司的许多工作集中在少数几个人身上，不仅使这些领导人忙于事务，无暇考虑公司的方针政策，而且了各级人员的积极性。而1920年后，新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德·斯隆在大整顿、大改组过程中建立起一套严密的组织结构，根据市场不同层次顾客的需要确定产品方向，加强专业化协作，谋取大规模生产，按照分散经营和协调控制的原则建立管理体制，组织坚强的领导班子，从而于1926年至1927年使“通用”的市场占有率从10%一跃而起达到43%，此后多年均达50%以上。而“福特”则每况愈下。

　　到1944年，福特的孙子——福特二世接管福特汽车公司时，公司已濒于破产。当时26岁的福特二世向他的对手“通用”学习，着手进行斯隆在“通用”所做过的事，创建了一整套管理组织和领导班子，五年后在国内外重新获得了发展和获利的力量，成为通用汽车公司的主要竞争者。

　　20世纪20年代，不确定程度低，福特的竞争对手少，组织规模相对较小，老福特的个人管理方式能统一领导原则，因此比较有效。但是，随着复杂化，高层难以掌握全部信息，决策变得更复杂，庞大的组织越发，最终导致福特公司濒于破产。通用的和兴起充分体现了分权与协作的原则。面对复杂，通用及时将营销这一重要职能下放，从而充分市场需求变动，不仅提高了员工的积极性，还保持了组织能适应而变化，管理高层则主要抓协调控制，了组织目标的实现。由此可以看出，管理人员对一个企业的发展起着不可估量的作用。本任务主要介绍管理者在管理活动中扮演的角色和发挥的技能。

　　管理者是指在组织中指挥别人活动的人，是负责一个团队所有工作绩效的人，拥有分配、组织资源的。在组织中，管理者是处于作业人员之上的组织层次中的，有一定的下级，一般不从事具体工作，而是委托他人去做。管理者仅进行计划安排、组织落实、指导、激励、检查和控制他人的活动。

　　根据管理者所处的组织层次不同，可将管理者分为基层管理者、中层管理者和高层管理者三种类型，如图1-1所示。

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