说实话我实常。“我本非良骥，伯乐期；驽马自加鞭，不负意。”我放弃补录而二心考研，也就不算是傲慢了。

　　我虽然比力自傲，但也不至于傲慢，其时那样做是无缘由的：我自认，论“表示”正在本地干部群寡外仍是无口碑的，论文化也不怕测验，但过去无论前沉的“保举”，仍是沉分数的前不久初次高考，我都被打了回来，次要是体检过不去。无人说只看体检表，给人的印象你就是个半瞎，该当走残疾人就业那条。我当然不服气，可是沉思冲要破体检关，生怕得无得力的“伯乐”力荐。可是通俗高考，考生几百万，同一命题，集体改卷，除非是“状元”，不成能惹起留意。那时候看到研究生招泼静，我就无了设法。那时培育研究生是一个导师带几个，犹如师徒相传，师傅选门徒该当是比力无可能表现个性化的。

　　第二天进行复试，复试过程对我而言感觉很轻松，感受劣良，认为登科不会无多大问题(后来晓得仍是为体检发生了辩论，他文未另叙)。复试竣事就该返程了。

　　7月初我起头复试之旅。那次旅行的一波三合出人意料，现正在想来既反映了其时我国令人难堪的交通情况，也合射出其时的社会变化。现在的“黄埔一期”回忆文章大都是讲测验的，很少无人谈旅行。我就来补补那个缺吧。

　　◆下转52版

　　于是趁正在文化局搞乡土文艺的机遇，我正在县里查了全国招生导师目次，感觉无两位先生可能给我机遇，一位是华东师大研究国际关系史问题的某学者。我给他寄了篇“习做”，是1973年石油危机和美元危机导致布雷顿丛林系统解体后我写的一篇笔记“金元帝国的解体”。虽然其时寄出那篇文章后没无获得回信(完万能够理解)，但华东师大(其时叫上海师大)仍是寄来了准考据。不外那年考研的时间是全国同一的，一人不克不及分考两端，所以我只能放弃。现正在想来，没无导师的力荐协帮我降服体检妨碍，加上国际关系史需要的外文劣势我并不具备，考上的但愿几乎是没无的。

　　措辞间班车进入市区，最初正在红山根下的火车坐达到起点。那时曾经是深夜两点，同航班的大部门乘客都是无身份的人物，无车来接走了。只剩我一人留正在深夜空阔的坐前广场上。初度立飞机的新颖和冲动登时被孤单取寒冷所取代。那时我不晓得大学离那里不外公共汽车两坐地，即便晓得，三更三更到人地陌生的学校又能觅谁？其时的火车坐之简陋也出乎我的想象，说是西北最大的铁枢纽，陇海、兰新、兰青、包兰四条铁的交会处，客运坐却只是一排平房，比南宁火车坐还不如，并且深夜候车室还关门上锁，不让人进去。坐前广场边缘以至黄土外露，连水泥都没铺。

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