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“一带一”战略,是中国放眼世界的伟大战略布局,对我国对外,落实四个全面均起到了重要的推动作用。在全球经济逐渐趋于一体化的今天,该措施也为我国的跨境物流贸易等相关产业链做好了的铺垫。随着一带一建设的持续推进,我国对一带一沿线国家投资合作也快速增长。与沿线多个国家签署共建合作协议,和20多个国家开展了国际产能合作,一批有影响力的标志性项目逐步落地,“一带一”建设进度和超出预期。商务部最新统计数据显示,2018年1月,我国企业对一带一沿线个国家有新增投资,合计非金融类直接投资12.3亿美元,同比增长50%,占同期对外投资总额的11.4%。2017年,我国企业共对一带一沿线个国家非金融类直接投资143.6亿美元,占同期总额的12%。与沿线亿美。其中,国有企业作为国家国际化的先头部队,与亚欧非等洲的许多国家,展开了在基建、物流、港口、电子商务、金融等多项国际业务合作。依托该战略,逐渐将发展线铺开至国外,了国际化的发展道。
“一带一”是中国面向世界提出的阳光,了历史的潮流和时代的要求。第一,“一带一”是中国向世界提供的公品,奉行共商共建共享的黄金,使经济利益最大化,各方都是平等的参与者、建设者和受益者。合作双方或多方按市场规律办事,遵循国际通行规则,让每个项目接地气、高标准、可持续,使得沿线在平等的舞台上市场和开展贸易。 第二,“一带一”是一个包容性很强的合作平台。 其目的是打造、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构,不是另起炉灶,而注重与现有双边和地区合作机制相辅相成。东方文化强调和而不同,欧洲有谚语“伟业非一日之功”
第三,“一带一”促进了全球经济一体化的进程。全球经济一体化已经叩开了中国的大门,带来千载难逢的机遇,因此在国内欣起了新一轮企业“走出去”的。中国企业“走出去”的步伐不断加快,特别是在油气等能源领域,“一带一”能够打通中亚欧油气资源的陆运输通道,缓解我国主要依靠马六甲海峡进口中东油气的运输压力,扩大我国海外油气资源规模,改变海外石化能源布局
但是,作为“走出去”排头兵的国有企业,如何开展好跨国经营是每一个“走出去”的国有企业面临的重大课题,而其中的财务管理国际化,便是这一课题的重要组成部分。