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摘 要近年来,随着科学技术的发展,数字视频系统设备价格越来越低,综合性能提高.目前的数字视频系统,集图像、声音和防盗报警于一体,已经成为安全防范自动化技术的主要发展方向.本文铁数字视频系统的规划做出讨论,并比较,最后提出解决问题的可能的方向.
轨道交通面临的诸多安全与轨道交通的全线性、连带性、季建业的情人周冰封闭性及群体性等特性是密切相关.（1）全线;列车依赖于单一轨道连续运行,在线上发生灾难事件时,会整条线的运营中断,甚至影响其它线;在一定时间内难以恢复运行.（2）连带性轨道交通客流量大,客流在一定时间内封闭在有限的区域中,发生灾难事件时,除了乘客可能受到直接外,还极易车站、车辆和其它设施的.（3）局限性由于铁项目特殊的形条件,线多行走于高架,隧道等内,突发事件点空间的局限性,在很短的时间内完成轨道交通系统的灭火、排烟、排毒气作业以及开展救援工作的难度很大.（4）群体性在车站,单位面积人数多.在轨道交通系统中如果出现纵火、爆炸或施放毒气、生物制剂,极易群死群伤、严重的经济损失和恶劣的社会和影响.
2.1.1数字视频参数的选择.在视频领域,视频压缩编码格式从MJPEG、H.263、MPEG4到H.264的发展目前H.264是主流应用的压缩算法.其最大的优势是具有很高的数据压缩率在同等图像质量的条件下H.264的压缩比是MPEG4的1.52倍.H.264在具有高压缩比的同时还拥有高质量流畅的图像.正因为如此H.264压缩的视频数据在网络传输过程中所需要的带宽更少也经济,大大节省了用户的下载时间和数据流量.
在技术上H.264集中了以往标准的优点并吸收标准制定中积累的经验.与H.263、MPEG4相比H.264做到了大幅度降低码率最多可节省50的码率有效实现了码流控制.现在有较多的厂家的网络视频产品均采用了先进的H.264压缩算法.
（1）数据流包括以下三种.实时查看流具体数量取决于实时调看需求.（10）
（2）双码流技术.视频编码单元可以同时输出2种不同的视频信号,期差异可能包括压缩格式、分辨率、流量大小等.用户可以根据需要选择不同的视频信号来完成不同的需求应用,如24小时不间断存储采用低流量、低分辨率、图像效果一般的视频信号；而报警和实时查看则可以选择高分辨率、高流量、图像效果较视频信号.