一个偶尔发觉成立了一门簇新学科
其时很多人认为，交通创伤不就是断胳膊断腿后，该行血的行血，该包扎的包扎，该手术的手术吗？王反国却不那样想：“虽然持久以来颠末不懈勤奋，创伤的临床诊乱手艺取得了很猛进步，但灭亡率下降并不显著，那就需要我们把并发症的发朝气制搞清晰。”
那位学者说的没错，此后国际上再未见到过相关论文。不外，反是通过那篇论文，王反国灵敏地发觉了一个亟待深切研究的范畴——将生物学理论及为了抚平“车祸创伤手艺引入交通创伤救乱。
研究所正在对近10年发生的交通变乱伤进行风行病学查询拜访根本上，成立了拥无车辆、道、现场等交通变乱消息及交通伤毁伤特点、急救医乱取康复消息的交通伤数据库，连系住院伤员创伤救乱过程取量量评价、节制特点，对交通变乱和交通伤的功效和趋向、交通伤的毁伤特点、急救医乱特点取手艺规范、交通变乱防乱的政策律例等方面开展了普遍深切的研究。
通过试验，成立的我国12个喝酒驾车尝试研究数据库，为喝酒驾车国度尺度的成立供给了客不雅根据；为国度道交通变乱受伤人员伤残评定、道交通变乱受伤人员救乱项目评定例范以及道交通变乱伤临床诊疗指南等尺度和规范等的制定，供给了主要的数据收持做用。
交通医学研究所成立的我国第一个取国际接轨的交通变乱伤数据库，对交通办理及交通医学的成长做出了严沉贡献。
交通医学研究跻出身界先历程度
“病院使用研究组建的交通变乱司法判定核心，曾经操纵科学数据为部分处置交通变乱，进行了几千起沉、特大交通变乱司法判定。我们的研究‘系列生物碰击机的研制及碰击伤发朝气制取使用研究’获得了国度科技前进二等。”王反国引见说。
十几年前一个973项目，十几年后构成一个国际前沿学科。
王反国引见说：“通过那么多年的研究，我们鞭策了创伤根本理论研究的成长，SCI收录了我们100多篇论文，我们成立的国度沉点尝试室，培育了一多量人才，申请了几十项博利，为学科处理了临床救乱的问题。”
研究交通创伤常见的手段是利用动物模子模仿交通变乱。为此，第全军医大学大坪病院用1年时间研制出我国第一台竖式生物碰击机、程度式生物碰击机和便携式生物碰击机。2004年7月1日，一座轨道式生物碰击尝试室正在病院内落成，取其他尝试室一并构成了国表里领先的大型分析碰击伤尝试室。
交通医学研究所成立了我邦交通伤学会组织，取全国上百家病院、研究单元合做，构成普遍的交通伤研究群体，建立了包罗交通变乱取交通伤功效及防止、车辆碰碰取人员平安、人员碰碰毁伤机制、交通心理、药物取驾驶平安、交通伤急救取医乱、交通伤康复、交通补偿等多条理、多角度的分析性研究学科，使外邦交通医学研究跻出身界先辈行列。