权宜轮是二战后海运市场盛行的一种船舶登记制度，多半会登记在巴拿马、赛浦斯等国家；因为这些国家外国船舶登记入籍，相对于登记在船公司母国，有比较优惠的税率，在成本考虑下，大型船公司都会把船舶登记在有优惠税率的国家。成为权宜轮另一项好处，是可以雇用不同国籍船员，因为这些国家比较宽松，在本国可能需繁琐的申请程序，但上述国家的船舶可以快速聘请不同国籍船员，且薪水较低，可降低海运成本。
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据中新网7月13日报道，耗资新台币33亿经费的太平岛新建码头及强化机场跑道，原预计2015年底完工，据了解，由于兴建码头关键的11个总重约3万吨的“沉箱”，制作进度超前，将提前7个月在今年11月间，利用大型平台船一口气将全数的沉箱运抵太平岛。
据中国网10月8日消息，台“海巡署副署长”郑樟雄表示，到10月2日为止，太平岛码头工程进度已达78.3%，年底预计施工进度可达87.2%。“海巡署”与施工单位研究，2015年应可完成太平岛码头工程，而码头兴建完成后，码头外侧可停泊3000吨以上的船舰，内侧则可停泊1000到1000吨的船只。
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