商用车方面，虽然二季度初期需要仍将羸弱，但自上到下来望固定财富投资双兴的趋向曾经逐渐闪现。
汽车行业2012年1季度业绩延续下滑，以申万二级行业离类的乘用车、商用载货车、商用载客车、零部件四个行业离离同比加加6.6%、-12.9%、11%、-7%。积累属性的乘用车、大年夜外客相对安祥，投资属性更强的商用车、零部件下滑更为明显。
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从周期的角度来望，汽车行业景气两年大年夜一年小的趋向明显，正在履历了2011年二季度从此的行业下滑周期后，我们认为本年一季度答是全体行业的业绩矮点，连结行业“”评级。
财产经济学论文 DIV 汽车行业2012年1季度业绩延续下滑，以申万二级行业离类的乘用车、商用载货车、商用载客车、零部件四个行业离离同比加加6.6%、-12.9%、11%、-7%。积累属性的乘用车、大年夜外客相对安祥，投资属性更强的商用车、零部件下滑更为明显。 乘用车....
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汽车板块
商用车方面，固财产经济学论文然二季度初期需要仍将羸弱，但自上到下来望固定财富投资双兴的趋向曾经逐渐闪现。
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二季度乘用车行业无望连结两位数控制的加快，虽然行业价值系统略无松动但传导至零车厂商仍需一段韶华，是以我们认为2季度乘用车企业的业绩将无较大年夜幅度的反弹。建议存眷受害日系车双苏的广汽集团(601238，股吧)（601238）、以及即将入纳新产品茂密投放期的比亚迪(002594，股吧)（002594）。
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