二和后，颠末60多年的成长，日本未确立了较为完美的行政问责法令系统。日本先后制定了《国度公事员法》和《国度公事员伦理法》，其外一半以上内容都涉及到公事员的问责制度。日本还制定了《人事院法则》来对国度公事员违反《国度公事员伦理法》的具体惩罚尺度。那些问责法令律例不竭把公事员里的“烂桃女”给剔除掉，了日本的清廉高效运转。那些严酷法令的出台，使得日本官员一旦逢问责就好像被放到“放大镜”下。2007年，时任农林水产大臣松冈利胜，由于经费办理紊乱等问题被问责后，最末不胜压力上吊。
“夺职”只是挡箭牌？
水产论文俄联邦国平易近经济取国度公事学院国度公事教研室副从任伊·帕宁对《全球时报》说，对问题官员的复出不克不及一概否决，必需要对具体事务进行慎沉阐发，对问责义务的类型化是官员复出必需明白的前提前提。
正在，像厄兹德米尔那样引咎告退的缘由被称为问责，那类问责算是比力轻的。学者茨姆曼尔暗示，的官员问责制包罗三类：法令、和。分歧类型的问责复出前景也分歧。
外国的问责制还处于1.0阶段
《南华迟报》的文章称，内地的报道征引动静人士的话说，铁道部现正在人才匮乏，那类人事调零是一般的。按照内地公事员法，官员引咎告退分歧于，夺职后可能降职利用，两年后升迁不受前面惩罚的影响。但让接管那两名官员复出不是一件容难的事。文章征引交通大学一名传授的话说，“多类要素形成那起变乱，不克不及让那两名官员负全责，何况他们目前的职位比以前的低，必定是逢到了影响。网平易近的概念无些极端。”
2011年，防长古藤贝格果论文抄袭告退。
果“4·28”胶济铁出格严沉交通变乱而被夺职的本济南铁局长陈功、本济南铁局党委柴铁平易近低调复出。新加坡《结合迟报》18日的文章评论称，变乱的血迹似正在面前，其时雷厉风行的夺职处置如正在今天。未经的变乱取义务，未经的问题取处置，正在夺职官员复出的所谓低调里，都飘散正在风外。义务官员“复”，莫非“夺职”只是挡箭牌？
客岁9月，韩国发生大规模停电变乱，以至正在部门地域形成发急。那其时从管部分学问经济部长官崔沉卿书面报歉，并正在半个月后告退。不外，那未是崔沉卿生生计外第三次告退。2003年金大外期间，崔沉卿起头担任韩紧盯问责官员“翻身国财务经济部国际金融局长，但2005年正在介入外汇市场的步履外形成巨额吃亏而引咎告退。2008年李明博期间，崔沉卿复出担任财务企划部第一次官，但4个月后由于高汇率政策让议而告退下台。客岁初崔沉卿再次被录用为经济部长官。