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    为什么要在气相色谱仪中加入尾吹气部分?它的作用是什么?

    来源:本站整理| 作者:佚名 | 时间:2019-05-27 12:16:27

     人们使用色谱仪进行样品分析可以快速得到检测结果,气相色谱仪的特点是可以分析复杂组分的样品,比如药品、食品、土壤等,不过在有些时候因为样品量不大,为了获得高精确度的结果就需要有辅助元件来促进样品流动进程,是组分信息更快被检测器接收,在气相色谱仪中就有这样的部分,安装尾吹气有利于提高检测器的灵敏度。
    流动相为气体的色谱仪在样品汽化后会不断推动它的进程,从进样口一直到色谱柱毫不停留地前进。在色谱柱中固定相的作用,样品可能会稍作休息,而源源不断的载气可不会给样品留喘息的机会。在使用毛细管为色谱柱的时候,样品各组分需要走的路程比较长,而想要降低样品在流动中的消耗就需要载气的压力。毛细管管径较小,以毫米甚至微米计算,而样品量也不大,以毫升甚至微升为计量单位。当分离出来的样品离开色谱柱的时候会因为孔径变大而移动速度减慢,同样的载气压力,由于横截面积大,就需要有额外的压力,这就是安装在检测器之前的尾吹气部分,有了它样品移动速度不会减慢,而检测器也能在短时间内依次接受分离组分信息。
    尾吹气和载气相同也是惰性气体,它们的成分一致,而纯度要求也相同,唯一的区别就是压力。由于在色谱柱到检测器路程不远,所以可以在此加大压力,对样品产生瞬间的冲击力,这个压力大于载气压力。通常人们检测尾吹气压力会和载气一同检测,而载气压力可以调节,尾吹气压力也就能计算出来。注意不要设置太高压力,否则它会对检测器产生影响。


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