默克尔在这个危机重重之际访问中国显然是有备而来。普遍认为，在难民问题上，默克尔将会向寻求帮助。驻华大使柯慕贤对中国就应对欧洲难民危机提供任何帮助表示“欢迎”和“不胜感激”，无论这个帮助是在财政上还是上。是传统上中国在欧洲最重要的伙伴，默克尔此行也会谋求中德其他国际事务上的合作。总理府的战略专家曾表示，中德在伊朗核问题上进行了良好的合作，相信中国能够在叙利亚和阿富汗扮演调解人的角色，与老盟友俄罗斯和伊朗进行斡旋，而这正是解决难民危机的问题根源。

　　与此同时，都报道了大众新总裁穆勒将随默克尔访问中国。28日刚刚公布的大众第三季度财报显示大众该季度亏损35亿欧元。而26日丰田汽车公司则宣布今年前三季度该公司全球范围内销量超越大众坐上全球销量第一的宝座。同样危机重重的大众，在这个当口也希望能抱上中国的“大腿。”

　　今年前三季度大众汽车在全球卖了743万辆，而2014年大众就在中国卖了368万辆车，可见中国毫无疑问是大众最重要的市场。在另一个方面，此次“排放门”所涉及的车辆全部属于柴油车，这一类车在中国的保有量很小，在全球预计召回的约1000万辆车中，中国市场只有2000辆，所以“排放门”对于大众的中国市场影响也相对较小。由此可见，中国市场不但“腿粗”，而且“抱得住”，大众走出“排放门”的阴影需要中国的帮助。

　　小伙伴表现好 自己也不能落后

　　习与英国女王同乘金色御驾宣告了中英关系“黄金时代”的到来

　　习刚刚结束对英国的国事访问，他与英国女王同乘金色御驾，宣告了中英关系“黄金时代”的到来。传统上中德之间有良好的经贸合作，是中国在欧洲最重要的伙伴，而今这个地位受到英国的。英国《金融时报》则直白的写道“默克尔时代的结束已指日可待”。

　　在28个欧盟国家中，是中国最大的贸易伙伴，然而，随着中国的经济放缓，的对华出口也受到影响。今年上半年，的机器制造业对华出口量减少4.9%。就在中国对工业商品需求减少的同时，中国在英国的投资标志着对服务业和金融市场的安全通道愈来愈感兴趣。美国布鲁金斯研究院的专家勒科尔指出，欧盟虽然看似一个整体，但他们的对华政策却各有区别，中英关系现在在“”，中德关系显然会受此影响

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