本科毕业后，胡祥培考虑去南方工作，但他的老师胡运权说：“新的专业，应该有一批人去为其成长而奋斗。”在老师们的言行影响下，胡祥培最终选择了留在哈工大。留校后， 他随即被借调到原航天部教育司从事航天部人才预测。 后来， 在胡运权的鼓励下，他又考上了我校硕士研究生，参与了课题“省铁、公、水交通的合理分工与优化调度模型研究”并承担主要工作。课题为省交通运输规划提供了重要的决策参考，也为他日后从事电子商务与物流管理工作打下了基础。
“当老师没有博士学位可不行。”胡祥培对将来的工作目标清晰后，1992年开始攻读管理工程专业的博士学位。读博期间，他将运筹学在定量分析方面的特长与人工智能在定性分析方面的优势有机结合，借助计算机高速处理海量信息的能力，对“动态规划模型的知识表示与智能建模方法研究”进行了深入研究，并在《管理科学学报》等期刊上发表了多篇学术论文，为解决管理方面的复杂问题提供了思与途径。1994年，他还申请获得了国家自然科学基金。“这给了我很大的信心，让我更加坚定了搞好科研的。”胡祥培说。1996年，对自己有更高追求的他又前往大连理工大学做博士后。
1997年，胡祥培博士后出站，成为大连理工大学一名年轻教师，从事运筹学与智能决策支持系统的教学与研究工作。如何实现对复杂决策问题的描述、实时建模与求解，是管理学科研究的热点与难点。他融合计算机、运筹学、人工智能、知识工程的优势，创建了复杂决策问题基于知识的问题描述、智能建模与求解方法，提供了计算机自动进行问题描述、自动建模与自动求解的新途径。针对国家在物流业发展方面的重大需求，他融合运筹学与行为科学理论，集成演绎与归纳方法，将人的行为和智能与机器的效能相结合，深入研究电子商务物流配送系统的干扰管理问题，并分别从车辆径问题的智能建模方法、物流配送干扰管理模型及其建模方法和B2C电子商务物流“最后一公里”配送模式3个方面进行了创新研究。
“不积跬步，无以至千里。”由于在科研中取得了累累硕果，在实际应用中取得了重大的社会效益，他于2006年入选国家新世纪“百千万人才工程”国家级人选，2007年获得国家杰出青年基金资助，2010年被聘为长江学者特聘教授，享受国务院特殊津贴，2012年入选教育部“创新团队发展计划”。
“胡老师上课认真，知识面宽，思维活跃，能够因材施教。”他的博士生说。胡祥培在忙于科研的同时还心系教学，为本科生、硕士生、博士生、MBA上课，即使领导岗位，也没有减少对研究生教学的关注。因此，他十分受学生们的欢迎，很多攻读硕士与博士的学生慕名而来，选择他为导师，就是其一。在胡祥培的悉心培养下，曾多次在国际学术会议上获得最佳学生论文，获得优秀博士学位论文，并成长为学校青年教师的“未来之星”。
采访结束时，胡祥培深情寄语广大学弟学妹：“你们能在哈工大学习的机会很难得，一定要珍惜；做事做学问要脚踏实地，一步一个脚印，不能走捷径；你们要胸怀理想，并有咬定青山不放松的劲头。在老师的精心培养和自己的努力下，你们一定会大有作为的！”