钱学森同志，他在上世纪40年代就已经成为和其冯卡门并驾齐驱的航空航天领域内最为杰出的代表人物之一，成为二十世纪众多学科领域的科学群星中极少数的巨星之一；钱学森同志也是为新中国的成长做出无可估量贡献的老一辈科学家团体之中，影响最大、功勋最为卓著的杰出代表人物，是新中国爱国留学归国人员中最具代表性的国家建设者，是新中国历史上伟大的人民科学家。被誉为“中国航天之父”、“中国导弹之父”、“火箭之王”、“中国自动化控制之父”。中国国务院、授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号，获中央、国务院、颁发的“两弹一星”功勋章。
1950年，钱学森同志上港口时，被美国官员拦住，并，而当时美国海军次长金布尔声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国，也不能让他离开。”钱学森同志由此受到美国，失去。
1955年10月，经过总理在与美国外交谈判上的不断努力甚至不惜11名在朝鲜战争中俘获的美军高级将领作为交换，钱学森同志终于冲破重重阻力回到了祖国，自1958年4月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案为中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献。
1956年初，他向中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》；同年，国务院、根据他的，成立了导弹、航空科学研究的领导机构航空工业委员会，并任命他为委员。
1956年参加中国第一次5年科学规划的确定，钱学森与钱伟长、钱三强一起，被称为中国科技界的“三钱”，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。
在控制科学领域，1954年，钱学森发表《工程控制论》，引起了控制领域的轰动，并形成了控制科学在上世纪50年代和60年代的研究。1957年，《工程控制论》获得中国科学院自然科学一等。同年9月，国际自动控制联合会（IFAC）成立大会推举钱学森为第一届IFAC理事会常务理事，他成为了该组织第一届理事会中唯一的中国人。
全国政协副、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国科技协会。1991年10月，国务院、授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范章。在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，了可压缩边界层的一些温度变化情况，并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。1953年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。
在系统工程和系统科学领域，钱学森在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和复杂巨系统的高度，论述了社会系统。他发展了系统学和的复杂巨系统的方。
在喷气推进与航天技术领域，钱学森在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使飞机跑道距离缩短；1949年，他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；1962年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。
在思维科学领域，钱学森在80年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术的需要。