应该关闭汽车修理厂?
最近的一项调查发现，每年达500亿美元之巨的汽车修理费中，有半数以上被浪费掉。调查涉及了7个城市的62家修理部。结果发现，修理部的许多工作亳无必要，其质量也往往极为。同时，在被调查的修理部中，只有半数的收费标准被认为“公平合理”。
如何杜绝这种浪费现象?对其进行几次公开诉讼，很可能会收到奇效。那些利用消费者的牟取暴利，可说是最为可恶的窃贼。消费者应该行动起来，不去找这些强取豪夺的家伙修理汽车，让它们统统倒闭了事。
请对上述论证的有效性进行分析。
【分析提示】上述短文的逻辑结构是：因为目前许多汽车修理工作及其收费并不公平合理，所以，应该让它们统统倒闭了事。
其实，就算上述短文所列举的是真实的，那么，作者的结论，在我们看来，也不过仅仅适合于上述的诸多结论中的一种而己。下面我们再来举出几个同样合适的结论：
1.如果修理质量不佳的原因在于修理工技术太差，则这一问题较好的解决方案乃是实行修理工执照制度。
2.如果我们假设，修理工在检修汽车时不仅要修理即时的故障，也要对潜在的问题予以解决，那么，我们就有理由认为，该调查的数据对“浪费”的定义太狭窄。也许有人认为，修理工是从更长远的眼光来修理我们的汽车的。显然这样的修理不仅是必要的，而且理应受到社会和汽车主人的表扬。
3.如果主要是整个行业的“收费标准”问题，那么，较好的办法就是向物价主管部门反映，他们去和改行业的收费标准的制定者进行谈判。
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