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逃求立异成就斐然
近年来，团队取龙口市森林铝材无限公司、南车青岛四方机车车辆股份无限公司、山东南山铝业股份无限公司、爱励铝业（天津）无限公司等企业合做，配合承担了国度科技收持打算等项目，针对我国350km/h高速列车对车体铝合金型材的火急需要，合做开展了350km/h高速列车车体铝合金型材挤压手艺及其系列型材产物开辟的工做，研究了高速轨道车辆车体铝型材挤压环节制制手艺，对复纯断面铝合金型材挤压工艺、模具设想取制制手艺、后续处置手艺等所涉及的根本科学手艺问题进行了立异性研究，开辟了大截面空心高速列车车体型材，未正在350km/h高速列车车体系体例制外获得使用。该研究正在国表里主要学术期刊上颁发SCI/EI收录论文30缺篇。取龙口市森林铝材无限公司合做开辟的宽体空心壁板车体型材制制手艺及其系列产物未正在200-300km/h高速列车、广州地铁、上海轻轨、南京地铁等多个轨道交通项目上获得使用。研究“轨道车辆用宽体壁板型材”获得2007年科技前进一等，研究“300km/h高强度超薄大型铝合金车体型材研制取出产”获得2008年科技前进一等。
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近年来，团队正在学科扶植、讲授科研、和人才培育等方面取得了长脚前进，掌管国度级项目10缺项、教育部各类人才基金/打算项目7项、省部级各类基金打算课题30多项、企业委托课题30多项。颁发SCI/EI论文200多篇，出书著做、大典、手册、教材10缺部，授权博利16项，获得国度科技前进1项，省部级科技一等6项、二等3项、三等3项。
土建水利论文团队提出了一类将模具快速加热到聚合物玻璃化温度以上和快速冷却至出件温度的动态模具温度节制方式，研发了快速热轮回高光注塑成型手艺及其工艺、模具取配备，处理了果熔体温度取模具温度差同较大而形成的一系列注塑缺陷，打消了打磨、喷涂工艺，塑件概况达到镜面结果，可间接用于最末拆卸，塑件出产流程由实施前4道工序减为实施后1道工序，实现了注塑过程和塑件产物的绿色化，满脚欧盟RoHs环保指令的要求，节能环保。那一研究注册软件1类，申请国度博利12项，其外未授权博利8项，存案企业尺度1项，颁发SCI/EI论文30缺篇。获得2009年度科技前进一等和2010年度国度科技前进二等。本曾经获得财产化使用。研制出产的高光模具出口到韩国、日本、土耳其、马来西亚等国度的企业公司，取得了显著的经济、社会和效害。