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　　大连理工大学本科毕业设计（论文） 大连理工大学校园慢行系统设计说明 The design description of slow-traffic system in DUT 大连理工大学 Dalian University of Technology 摘 要 大连市城镇建设日新月异。人民生活水平明显提高，文明和法制建设不断加强，经济发展有所改善。同时更加注重人的全面发展，更加注重推进和谐大连建设，努力打造工业强市、生态强市、优秀旅游城市，形成功能完善、布局合理、社会文明、优美的一流城市。 通过对大连理工大学校外地理、周围、地质、地貌、土壤和人们的兴趣爱好等情况进行详细了解，认真研究。为了满足广大群众的要求，该设计本着“生态慢行，以人为本，文化特色”的原则，在现有的经济条件下，对本地段进行了精心的规划设计。为使其发挥最大的综合效益，先对功能布局进行了周密的规划设计，对绿地的空间进行合理的布局，对绿地中使用的植物，进行科学的选择和配置。创造出可以休闲观赏、娱乐健身的性的综合慢行系统，更好地为大连人民服务，更好地体现大连悠久的历史和蓬勃发展的面貌。 关键词：景观；设计；慢行系统；大连理工大学order to meet public demand, the design is based on an ecological and people-oriented and culture principle. In the original economic condition, I make a careful planning and design. To make it work in the best overall efficiency ,Firstly I should make the elaborate design of function layout and reasonable layout of green space and the scientific select and configure of green plants to creat a comprehensive park and to serve the people better and to reflect long history and prosperous future. Key Words：landscape; design; slow-traffic system; DUT 目 录 摘 要 2 Abstract 3 引 言 6 1 基址分析与设计思想、原则 7 1.1 基址分析 8 1.2 主题思想 10 1.3 设计原则 12 1.3.1 生态慢行 12 1.3.2 人性化设计 13 1.3.3 文化特色 13 2 园林植物配置 16 2.1 园林植物选择 17 2.2 园林植物造景 21 3 道景观设计 25 3.1 绿化树种的选择 26 3.2 绿化种植布局 27 3.3 设施绿化 28 4 铺装设计 29 结 论 37 参 考 文 献 38 致 谢 39 引 言 大连理工大学校外慢行系统原是一个破旧的道，由于该区位的重要性，对其进行合理显得十分必要。打破围墙的，向四周的居民区敞开，将景观与城市景观相融合，提供必要的服务设施。对全园种植进行全面规划，创造丰富的空间效果。以及在慢行系统建立主次入口，提供一些停车位，明确园内道等级等。这样好的慢行系统可以更好地服务于人民，满足人民对物质和文化生活不断提高的需求。通过表征水脉、绿脉、文脉的景观设计元素，展现一个生态的空间，一个艺术的空间，一个文化的空间，一个休闲的空间和一个的空间，搭建了一个展示悠久历史文化和现代城市文明的平台，更为人民休闲娱乐提供一个绝佳去处[1]。大连理工慢行系统南面和东面是居住区，所以在此处应设有次入口，并在系统内设置老年健身区、儿童娱乐区和文化娱乐区等，满足不同年龄段人们的室外活动需求。系统内应有历史人物雕塑，石碑，图腾柱等，与自然景观相融合，创造优美的人文，让人们在休息的同时，也感受文化上的熏陶。慢行系统的北面和西面比较繁华，人流车辆较多，北面应设置主入口，便于游人进入，应设小型停车场，供来往的车辆使用。应设置林荫广场，便于人们休息，解除疲劳，同时对中兴噪杂的起到了隔离作用。系统内还应设有休闲观赏区，堆山时兼顾挖湖，形成山水相依的画面，考虑到慢行系统的大小，不应设置大面积的湖，应在湖的形状与植物配置上做文章，使湖面有聚有散，富有层次。对原有的部分树木要加以利用，再配上其他针叶树、阔叶树和各类花灌木，形成生态密林的景观，整个慢行系统应以植物观赏为主，形成丰富多样的植物景观，使人们远离城市的喧闹，忘记生活中的压力与疲劳，得到身心的放松。 1.2 主题思想 大连历史悠久资源丰富交通便利电力、通讯发达经济基础较好在近期建设规划中，彻底解决市区污染问题，促进经济和协调发展。强调基础设施项目、治理项目和可持续发展项目优先，实施西扩东改战略，实现新区现代化、老区古文明、城区系统林式、全市生态型。充分发挥绿地对的改善作用尽可能好现存乔灌木，并根据景观建设的需要，采用乔灌草多层次配置造景的手法，增加一些观赏价值较高的树种，以提高植物景观品味。能[2]。 1.3.3 文化特色 通过自然景观融合，使慢行系统景观富有深厚的文化内涵和底蕴，有载体，创造优美的人文，慢行系统的景观不同于其他景观的特色提高城市品味。充分展现了大连人民的豪迈气概和开拓奋进、勇往直前的时代风貌到秋后柿果实累累，金的柿子在片片红叶的映衬下，分外妖娆，可谓金柿飘红果累累煞是惹人喜爱，也为鸟儿提供了美食，常绿树尽显身姿如同雪地里燃烧的火焰，极为美丽时以生态造景为原则，以营造多种形态各异色彩丰富的树丛、疏林灌草丛等植物景观从而获得稳定、多样的植物群落景观。乔灌草合理配植绿地的生态绿量远大于草坪平面绿量，所以尽可能利用品种较多的植物进行植物[10]。常绿树和阔叶树相结合，与灌木、地被、水生植物形成多层次的植物群落，以分隔竖向空间，创造植物群落的整体美。上层大乔木以落叶阔叶树种为主，形成上层界面空间，以夏季的浓荫和冬季的充足阳光。中层乔灌木以常绿阔叶树种为主，结合配置观花、观叶、观果及芳香树种。下层采用耐荫的低矮花灌木、地被及缀花草地。树种的选择：上层乔木：圆柏、合欢中层乔木：碧桃、紫薇木槿、花灌木、色叶灌木：草花、水生植物及地被植物：鸢尾酢浆草[11]。同样的树种在同一绿地中高度应做很多变化，尽量不采用同一规格的苗木，并且尽量做到“疏可跑马，密不透风”，这样一来节奏运而生，而不同的节奏又会产生一定的韵律。在简单重复的硬质景观的座凳旁边种植了一定数量的树木和花草，在自然光影下产生的造型，使群体呈现出一定的节奏，并且产生亲切柔和的气氛。在慢行系统大门前摆放，就要采用规整布局，像花钵的摆放一般要求规整布局[12]。有组织地重复高低变化的一种树木，如道两旁的行道树，会引起人们的节奏感，将植物布置的“三五成群”或“孤芳自赏”，错落有致，有规律的，有起伏的，深浅浓淡的变化都会激起人们的韵律感，给人们带来美的感觉。 彩色植物的配置也是植物造景的重要特色之一，植物的“色”是通过其叶、花、果实和枝干的色彩刺激人的感觉器官而被人感受的。绿色是本系统植物的主调，植物的叶片大多是绿色的，在绿色的基调上点缀着红色、等，如红色的枫叶、的银杏叶。花的颜色更丰富的多，红、黄、绿、白、蓝、粉、紫在这儿都可以找到。而且还有色块的效果，如金叶女贞与黄杨、紫叶小檗，组成灌木状色块，形成强烈的色彩对比，具极佳的观赏效果，主要用来组成图案和建造绿篱[13]。植物的选择要考虑四季季相更替和色彩搭配，能在不同的季节形成不同的景致，将色彩各异的植物错落有致地配置在一起，做到主次分明，季季有景[14]。植物造景还应地势划分绿地空间，慢行系统绿地空间了地形地势和水面的变化,同时利用地势划分不同的功能场所,并利用植物创造空间氛围,垂上可通过树干、叶丛的疏密和分枝的高度来影响空间的闭合感[15]。利用植物的树形、疏密程度等,可以设计形成空间和略带有私密性质的景观空间。而绿篱更是兼具景墙和植物功能,在营造景观空间方面可以发挥更好的作用[16]。 植物造景不仅要在植物选择及其合理搭配上下功夫,同时要从美学、艺术原则出发,注重乡土文化、风土人情等因素,科学而艺术地配置植物群落,营建融合自然、生态的稳定的植物景观,从而满足绿地的综合功能,实现人与自然的和谐相处。慢行系统植物景观的营造是一种系统的综合设计,应综合考虑各影响因素,强调生态、艺术与功能的结合,使植物景观更科学、人性及多元[17]。 3 道景观设计 起伏的地势山丘、弯曲多变的湖水，富有生气的树木花草之美为自然美，而道之美为人工美。自然美与人工美的和谐统一，才能达到总体之美[18]。因此道绿化是绿化的重要组成部分，景区之间往往以水面、疏林、密林、草地、起伏地形作为过渡和分割，以各级道联系和贯穿，使各景区之间既成景又相映成趣，彼此协调互补[19]。在总体上达到人与自然高度和谐的境界，营造天人合一，富有文化内涵，充满怡情乐趣的静谧空间，给人一种城市生活中享受不到的自然乐趣。 道是连接内外交通运输的纽带，绿化前充分了解旁设施，电杆、电缆、电线、地下给排水管和面结构，人流量和当地自然条件等等,选择生长健壮、适应能强、分枝点高、树冠整齐、耐修剪、遮荫好、无污染、抗性强的树木为行道树。而且道绿化应满足蔽荫、防尘、降低噪音，交通运输要安全及美观等要求，结合道的等级以及边建筑的形体、色彩等进行了布置。主干道两边的行道树采用落叶树与常绿树的布置,既创造林荫道的效果，又使一年四季有景可观。 3.1 绿化树种的选择 不仅要掌握一般规律，还要结合慢行系统特殊要求，因地制宜，以乡土树种为主，以外地珍贵驯化后生长稳定的树种为辅，充分利用原有的树和苗木。选择具有观赏价值，又有较强抗逆性、病虫害少的树种，易于管理。 3.2 绿化种植布局 根据当地自然地理条件、城市特点、市民爱好，进行乔灌草本合理布局，创造优美的景观。既要做到充分绿化、遮荫、防风，又要满足游人日光浴的需求。 3.3 设施绿化 慢行系统入口处的绿化应注意丰富街景，并于大门建筑相协调，同时还要突出慢行系统的特色。由于大连理工慢行系统主入口比较规整，所以种植方面也比较对称一致。 系统内的系统，绿化配置上要有利于交通，还要根据地形、建筑风景的需要而起伏、蜿蜒。主干可选用高大、荫浓的乔木和耐荫的花卉植物在两旁布置花境，次深入到慢行系统的各个角落，其绿化更要丰富多彩，达到步移景异的目的。 文化娱乐区，地形要求平坦开阔，便于游人集散，适当点缀几株常绿乔木。休息观赏区，种植大量的柳树和桃树，形成一片桃红柳绿的景象，岸边的枫树和迎春又在绿色的衬托下，颜色更加鲜艳夺目。儿童活动区，可选用生长健壮、冠大荫浓的乔木来绿化，忌用有刺、有毒或刺激性的植物，种植了柿子树和山楂等观果类树木。老人活动区处种植合欢树，合欢入夏绿荫清幽，夏日粉红色绒花吐艳，十分美丽注塑橡胶慢行系统，它起着调节区域性小气候、维系氧动态平衡，净化空气改善生活的作用。同时，它又为市民提供整洁、幽静、舒适、美丽的场所，形成红花草绿、景色宜人、鸟语花香的景观体现了大连、经济、文化、城建事业的发展后劲有余，创优事在必行使城市功能品位上升，为大连人民休闲、娱乐、文化活动，提供了良好的场所，为大连城建又添一景。[1]李承承,郭高燕,李先渊.浅谈社区慢行系统的功能和特点[J].南方农业,2010,4(2):632. [2]萧鸣.美化家系统[M].1999,第一版,:中国科学出版社:24. [3]夏建华.浅谈住宅小区绿化设计[J].科技信息,2010,2(3):343. [4]剑.浅谈城市慢行系统系统林植物的种植设计[J].科学之友,2009,3(26):154. [5]董雅文.城市景观生态[M].1985,第一版,:商务印书馆系统林:12. [6]高翅,吴雪飞.华中农业大学绿地规划[J].中国系统林,2000,1(2):30. [7]陈孝青.城市生态景观道设计的探讨[J].林业经济问题,2001,2(6):356-358. [8]祁素萍,王兆骞,卢剑波.城市系统林生态设计探讨[J].世界林业研究,2005,18(1):33-38. [9]陈群.企业慢行系统植物景观营建及探讨[J].福建林业科技,2010,37(1):123. [10]刘滨谊.现代景观规划设计[M].1999,第二版,南京:东南大学出版社:14. [11]张衡.人居与系统林设计[J].广东建材,2009,4(1):92. [12]唐学山.系统林设计[M].1997,第一版,:中国林业出版社:13-14.  致 谢 提笔写这篇致谢的时候，我的本科生毕业设计已经接近了收尾阶段。俗语有云，编筐编篓，贵正在于收口。在认真完成我的本科生毕业设计的最后的阶段的一些必要的完成的工作之外，我也要对在这一过程中曾给予我莫大帮助的各位给予感谢，向他们表达我发自肺腑的满腔感激之情。 最首先的，我要感谢大连理工大学的霍丹老师，正是她，在我本科设计之初为我提供了这一富有意义的毕业设计题目，通过这个毕业设计题目，我学习到了许多知识，首先，我学到了自己最为感兴趣的景观知识，这些知识会在未来我的人生道上对我长生巨大而潜移默化的作用。其次，我学到了很多非常富有趣味的人文知识，这些知识，相信也对于我今后的发展会起到巨大的帮助在作用。最后，在这个毕业设计的过程中，我的个人动手能力得到了极大的增强，这也在另一个方面对我是一个非常充分的锻炼。我所取得的一切，都有赖于霍丹老师对我耐心的言传身教，在这里，我对于霍丹老师在本科毕业设计期间为我所做的一切再一次表示真诚的感谢。 其次，我要感谢建筑与艺术学院的高莹老师，她在我的大四期间，对我尊尊，循循善诱，对于我的申请之给予了许多非常非常宝贵的帮助和的指导，很多时候对于我的一些指导和帮助占去了很多她的正常和业余时间，在这里我要对他表示非常非常感谢。在指导之余，她也得我了我一些科研的方法和观念，比如对景观效果图的品鉴等等宝贵的经验，高莹老师是我的良师益友，在此我再次表示我对于她的感激之情。 再次，要感谢我的父母，他们在毕业设计期间，尽管不在我身边，但依然像我人生前二十多年一样，一如既往地的支持着我，相信没有他们的支持，我现在的生活会完全不同，我的人生也会发生天翻地覆的改变，所以，我要在这里对我的父母表示深深的感激。 最后，还有感谢很多在我毕业设计期间支持我的帮助我的各位朋友们，有建艺学院的苏荻同学，她在毕设前期和我一同经历了申请出国留学中语言要求的准备，结下了深深的友谊，以及其他学院的张灵，官永辉，李慧，崔中昊，柴良庆等等各位同学，他们都在其他方面或多或少的帮助过我，我也在此对他们一并致谢。 大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 大连理工大学校园与城市慢行系统设计说明 - 6 - - 2 - 大连理工大学校园与城市慢行系统设计说明 - 4 - 大连理工大学毕业设计（论文）格式规范 大连理工大学校园与城市慢行系统设计说明 40 –7–

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